“Os carros diesel estão acabados”, afirma Elzbieta Bienkowska. Segundo a comissária europeia para Mercados Internos, Indústria e Empreendedorismo, o mercado do continente vem passando por um “momento de virada” desde 2015 quando veio à tona que várias grandes montadoras vinham usando tecnologias desenvolvidas especificamente para fraudar os resultados de testes de emissões de poluentes em seus veículos diesel.